Ca volum total, producția de rachete a MBDA a crescut anul trecut cu 33% față de anul precedent, iar pentru anul 2025, prognozele arată că MBDA își va dubla producția, comparativ cu 2023, anunță șeful MBDA, Eric Béranger.
”Trebuie să creștem producția.Trebuie să accelerăm, iar MBDA s-a pus în mișcare. În ceea ce privește rachetele Aster, am depășit cu mult obiectivul de a crește producția cu 15% până în 2026. În ceea ce privește sistemele Mistral, producția lunară este de patru ori mai mare decât în anii precedenți și am redus la jumătate timpul de producție”, explică Eric Béranger.
”Avem beneficiari pentru care timpul de livrare este esențial și face diferența între a avea o capabilitate și a nu avea nimic”, arată Béranger, făcând referire probabil la Ucraina.
Șeful gigantului european din industria de apărare a dezvăluit că MBDA a reușit să fabrice un număr ridicat de rachete, apelând la o strategie de producție, denumită Assemble-to-Order (ATO).
Mistral, MBDA / Foto: © DefenseRomania
Practic, MBDA a făcut stocuri pentru componentele de bază ale sistemelor de arme, care au fost integrate în momentul în care au venit comenzile. În acest mod, procesul de producție și asamblare s-a derulat foarte rapid.
”Am pregătit componente ale rachetelor, ale sistemelor, pentru a fi capabili să livrăm foarte rapid (la beneficiar) un număr limitat de astfel de echipamente”, explică Béranger.
Fabricile auto, platforma pentru producția de masă în industria de apărare
Oficialul a trecut în revistă noile programe de arme moderne, precum interceptorul hipersonic Aquila sau FC /ASW (Future Cruise/Anti-Ship Weapon) succesorul Storm Shadow și subliniază că este nevoie și de noi arme precum munițiile de tip loitering, precum și de sisteme antidronă, inclusiv C-UAS bazat pe laser.
Cu toate astea, sistemele moderne trebuie completate cu producție de masă.
Pentru moment, principala provocare pentru industria de armament din Europa o reprezintă creșterea nivelului de producție, lucru confirmat indirect și de către șeful MBDA.
”Războiul din Ucraina ne-a arătat că volumul contează. Producția accelerată a Mistral arată că am înțeles asta”, dar este nevoie de mai mult, arată oficialul.
Mai mult, se pare că MBDA a ajuns la aceeași concluzie cu companii precum Rheinmetall, oficialul precizând că accelerarea producției de armament a nu se poate realiza fără infrastructura oferită de industria auto.
”MBDA este în negocieri cu sectoare industriale care sunt obișnuite cu volume de producție mult mai ridicate decât cele furnizate de industria de apărare, iar aici vorbim despre sectorul auto”, a dezvăluit Eric Béranger.
Amintim că Rheinmetall, unul dintre cei mai importanți jucători din industria europeană de apărare, are în plan extinderea producției de tehnică militară, folosind facilitățle de producție oferite de industria auto.
Rheinmetall a anunțat conversia a două fabrici auto din Germania pentru a produce echipamente militare, iar CEO-ul Armin Papperger a sugerat că ar putea urma și alte procese asemănătoare.Rheinmetall speră la contracte de 400 de miliarde de euro în următorii cinci ani.
De asemenea, Italia pregătește un plan menit să stimuleze cooperarea dintre sectorul auto, industria de apărare și industria aerospațială, notează Reuters.
DefenseRomania App
Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News
