Norvegia va lua în considerare diverse modalități de a contribui la instruirea și pregătirea personalului ucrainean pe F-16", a declarat Gram.
În februarie, parlamentul norvegian a aprobat un program multianual de asistență pentru Ucraina în valoare de 75 de miliarde de coroane norvegiene (7,3 miliarde de dolari).
În luna mai, Norvegia a confirmat livrarea către Ucraina a trei radare Arthur și a până la opt sisteme de rachete cu lansare multiplă cu rază lungă de acțiune.
După o întâlnire între președintele SUA, Joe Biden, și președintele Ucrainei, Volodimir Zelensky, la 21 mai, s-a anunțat că Biden a discutat despre sprijinul pe care Statelor Unite gata să-l acorde eforturilor comune ale aliații și partenerii săi în vederea pregătirii piloților ucraineni pentru a pilota avioane de luptă de generația a patra, cum ar fi F-16.
Guvernul britanic a anunțat la 15 mai că va începe pregătirea piloților ucraineni în vara acestui an. Acesta a fost primul program de pregătire anunțat oficial pentru piloții ucraineni pe avioane de luptă occidentale.
Aproximativ 20 de piloți ucraineni vor începe prima fază de pregătire pe avioane de luptă F-16 în Marea Britanie, precizeaza Foreign Policy cu referire la o sursă anonimă din cadrul guvernului britanic.
Aceasta va fi o perioadă de pregătire de bază la sol a piloților ucraineni pe F-16. Ucraina speră să-i trimită la pregătire pe cei care vorbesc deja bine engleza pentru a accelera procesul.
Înzestrarea Ucrainei cu avioane de luptă F-16 în cooperare cu aliații și partenerii este o prioritate pentru Statele Unite. Purtătorul de cuvânt al Departamentului de Stat al SUA, Matthew Miller, a făcut această declarație în cadrul unui briefing luni.
Potrivit Forțelor Aeriene ale SUA, transferul de avioane de luptă F-16 către Ucraina ar putea dura cel câteva luni. Trebuie să precizăm că este o schimbare totală de abordare, deoarece Statele Unite au precizat în ultimele luni ca avioanele de luptă F-16 nu se potrivesc nevoilor armatei ucrainene, ceea ce era contrar insistenţelor Kievului cu privire la necesitatea furnizării unor avioane de luptă moderne.
Pentru o înţelegere cât mai corectă asupra a ceea ce înseamnă dobândirea cunoştinţelor de operarea pentru un F-16 în condiţii reale de lupta trebuie precizat că piloţii din cadrul statelor membre NATO - care deţin acest tip de aeronavă - participă anual la o serie de exerciţii militare. Acestea au ca scop să crească nivelul de pregătire pentru piloţi şi gradul de interoperabilitate intre aeronave.
Cu alte cuvinte, trecerea de la simulator pentru F-16 şi până la pilotarea propriu zisa a acestui avion într-un mod cât mă eficient, date condiţiile mediului de conflict în care urmează să opereze, nu se poate face în patru luni.
Cel mai importat aspect de care trebui să ţinem cont în toată discuţia despre transferul de aeronave F-16 către Ucraina este timpul. Până acum avem: sprijinul declarat al Washingtonului pentru transferul de aeronave F-16 din statele aliate şi nu direct din SUA, discuţii despre formarea piloţilor ucraineni care vor trebui să treacă prin cursuri care să-i pregătească pentru condiţii reale de luptă, iar acest lucru nu se poate face în 2-3 luni, pregătirea infrastructurii şi livrarea avioanelor, dar şi asigurarea mentenanţei.
Pentru a înţelege mai bine că transferul avioanelor F-16 către Ucraina nu se poate face peste noapte, trebuie să facem o comparaţie cu transferul tancurilor americane Abrams care a fost anunţat în ultima lună a anului 2022, iar şase luni mai târziu încă se aşteaptă un termen de livrare.
DefenseRomania App
Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News
