De ce? Pentru că Stryker deși e esențial pentru capacitatea SUA și a aliaților de a lupta, are o mare problemă: E fabricat în Canada!
Iar decizia Admistrație Trump de a impune tarife de 25% Canadei va afecta și producția proprie de Stryker.
Publicația americană National Interest e cea care a adus în atenția publică subiectul. „Surprinzător și îngrijorător din perspectiva securității naționale, există platforme de armament esențiale pentru Armata americană care nu sunt fabricate pe teritoriul SUA, ci în țări aliate, precum Canada”, atrage atenția sursa citată.
Iar un astfel de sistem este mașina de luptă Stryker, principala platformă de sprijin de luptă a Armatei SUA.
Blindate Stryker, Sursă Foto: U.S. Army
În prezent, există nouă brigăzi de luptă Stryker și 4.466 de IFV-uri în diverse configurații, inclusiv Vehicule pentru transportul infanteriei (ICV) și Sisteme de tun mobil (MGS).
Stryker-urile sunt fabricate de General Dynamics Land Systems Canada (GDLS-C) la o uzină din London, Ontario, Canada. Începând cu 2 aprilie, această uzină și toate vehiculele produse acolo vor fi supuse tarifelor de 25% impuse de administrația Trump asupra automobilelor fabricate în Canada.
Având în vedere importanța strategică a acestui vehicul pentru armata americană și incapacitatea fabricilor din SUA de a-l produce intern, întreaga flotă Stryker va fi afectată până la găsirea unei soluții, atrag atenția americanii. Această situație scoate la iveală o realitate îngrijorătoare: dependența militară a SUA de producția externă, chiar și pentru echipamentele esențiale de luptă.
Câteva date generale despre mașinile de luptă Stryker a căror producție va fi afectată de ultimele decizii luate în SUA
Stryker poartă numele a doi soldați americani decorați cu Medalia de Onoare, Stuart S. Stryker și Robert F. Stryker. Vehiculul a fost introdus în dotarea Armatei SUA la începutul anilor 2000, fiind parte a modernizării Forțelor Terestre Americane într-un concept de armată mai agilă și mai ușor de dislocat în teatrele de operații.
Stryker reprezintă un compromis între unitățile de infanterie ușoară și tancurile grele, oferind un echilibru între mobilitate, protecție și putere de foc.
Producția sa în Canada se datorează faptului că Pentagonul a ales designul Stryker pe baza LAV III canadian, care, la rândul său, este derivat din familia de blindate Piranha, la bază elvețiană.
Mașinile de luptă Stryker au fost folosite pe scară largă în războiul din Irak (2003), în Afganistan și, mai recent, în războiul din Ucraina, demonstrându-și eficiența atât în războiul convențional, cât și în operațiunile asimetrice.
Blindate Stryker, Sursă Foto: U.S. Army
Stryker este echipat cu o mitralieră de calibru 50 mm sau un lansator de grenade de 40 mm. În unele versiuni dispune de un tun M68A1 de 105 mm, capabil să distrugă vehicule blindate și fortificații.
Versiunea antitanc este dotată cu lansatoare de rachete TOW, oferindu-i capacitatea de a angaja tancuri inamice.
Stryker este proiectat pentru viteză și dislocare rapidă, calități esențiale pentru forțele de reacție rapidă.
Are o greutate de 19 tone (mult mai ușor decât un M1 Abrams, care depășește 60 de tone) și un motor diesel Caterpillar de 350 CP datorită căruia poate atinge o viteză maximă de 100 km/h.
Poate fi transportat rapid în teatrele de operații sau dislocat unde e nevoie, la bordul unui avion C-130 Hercules.
Noile tarife impuse de administrația Trump asupra automobilelor fabricate în Canada vor afecta nu doar producția de noi unități, ci și lanțul de aprovizionare pentru întreaga flotă existentă de Stryker.
Astfel, administrația va trebui să găsească o soluție rapidă, având în vedere că Stryker rămâne o componentă esențială a capacității SUA de a purta război.
DefenseRomania App
Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News
